Raskas-Sähköinen teräskäämin nostovaunu
Teräksenjalostus- ja logistiikkapajoissa raskaiden teräskelojen kuljettaminen on ollut pitkään kova haaste.
Kattonosturit? Ne vievät ylätilaa, vaativat pitkiä odotusaikoja ja sisältävät heilumisen ja törmäyksen vaaran. Haarukkatrukit? Yli 10 tonnin kuorma ylittää huomattavasti tavallisten trukkien turvallisen työskentelykapasiteetin. Mikä tahansa onnettomuus voi johtaa teräskelan putoamiseen, laitevaurioihin tai jopa henkilövahinkoon. Onko olemassa ratkaisua, joka kestää raskaita kuormia liikkuessaan joustavasti työpajassa kuten haarukkavaunu?
Merkittävä sähköinen nostovaunu teräskeloilla on ammattimainen vastaus tähän kipukohtaan. Ei enää nosturin nostoa. Yksi käyttäjä voi kauko-ohjata laitettaMerkittävä teräskelan siirtokärrypaikantamista varten.


Miksi valita oma teräskelan siirtokärrymme?
1.V-muotoinen alusta vierimisen estämiseksi perusteellisesti Teräskelojen suurin vaara on vieriminen.
Tavallisilla siirtokärryillä kuljetettaessa sylinterimäiset teräskelat voivat liukua aksiaalisesti tai jopa pudota irti äkillisen jarrutuksen vaikutuksesta. Tässä mallissa on vakiona -liukumista estävä V-muotoinen alusta. Kaksi tasapainotettua kosketuspistettä lukitsevat teräskelan tiukasti keskelle. V-kulma sopii halkaisijaltaan eri keloihin mukautuvasti, jotta vältetään aksiaaliset siirtymät kuljetuksen aikana. Alustassa on kulutusta-kestävät kumityynyt, jotka suojaavat myös kelan pintaa naarmuilta.
2. Nostotoiminto tarkkaan kohdistukseen tuotantolinjojen kanssa Teräskelojen käsittelyei ole vain kuljetusta, vaan myös telakointia. Syöttökorkeudet vaihtelevat laitteiden välillä eri prosesseissa. Ilman nostokykyä toissijaiseen nostoon tarvitaan kattonosturit. Tässä siirtokärryssä on hydraulinen nostojärjestelmä. Sen alusta nousee tasaisesti ja yhdistää suoraan leikkauslinjoihin,-leikkauslinjoihin-tai pakkausasemiin. Yksi kuljettaja voi suorittaa koko prosessin kelojen poimimisesta kaukosäätimen avulla tapahtuvaan paikannukseen, mikä eliminoi nosturin koordinoinnin odotusajan.
3. Mukautettu kantavuus 1 tonnista 500 tonniin
kompakti korirakenne Yli 10 tonnin kuormat ovat kriittinen kynnys. Tavalliset sähkökäyttöiset kuormalavojen siirtokärryt eivät kestä tällaista painoa, kun taas suuret raskaat{2}}autot ovat tilaa vieviä ja kalliita. Tässä kärryssä on tasapaino kantavuuden ja ohjattavuuden välillä. Siinä on korkea-luja teräsrunko, jossa on kompakti rakenne ja pieni kääntösäde, mikä mahdollistaa vapaan kääntymisen suhteellisen kapeissa työpajakäytävissä. Akkukäyttöinen-ja telaton, se ei vaadi maakisko-asennusta. Vaunua voidaan siirtää joustavasti uudelleen työpajan layoutin muuttuessa.





Suositut Tagit: raskaat-sähkökäyttöiset teräskelan nostovaunut, Kiina raskaat-sähkökäyttöiset teräskäämin nostovaunujen valmistajat, toimittajat, tehdas
Seuraava
Raskas{0}}sähköinen nostovaunuSaatat myös pitää
Lähetä kysely















