Siirtoajoneuvoja on monenlaisia, ja ne jaetaan pääasiassa manuaalisiin siirtoajoneuvoihin, sähköisiin siirtoajoneuvoihin, hydraulisiin nostoajoneuvoihin ja erikoissiirtoajoneuvoihin. Jokaisella mallilla on erityiset käyttöskenaariot ja tekniset parametrit.
Manuaalisesti siirrettävät ajoneuvot
Manuaaliset siirtoajoneuvot soveltuvat lyhyiden matkojen kevyeen materiaalinkäsittelyyn. Esimerkiksi manuaalisen siirtoauton malli MT-100 on kooltaan 1000×500×850 mm, kantavuus 100 kg ja se on valmistettu teräs- ja polyuretaanipyöristä.
Sähkökäyttöiset kuljetusajoneuvot
Sähkökäyttöiset siirtoajoneuvot ovat sähkökäyttöisiä ja soveltuvat pitkän matkan, keskikuormaiseen materiaalinkäsittelyyn. Esimerkiksi sähköisen siirtoautomallin ET-500 koko on 1500×700×1200 mm, kantavuus 500 kg ja se on varustettu litiumakulla, jonka toimintasäde on jopa 30 kilometriä.
Hydrauliset hissinsiirtoajoneuvot
Hydraulisissa nostoajoneuvoissa on nostotoiminto ja ne soveltuvat materiaalinkäsittelyskenaarioihin, joissa vaaditaan korkeudensäätöä. Esimerkiksi hydraulisen nostoajoneuvon malli HL-1000 on mitat 2000×1000×1800 mm, kantavuus 1000 kg, nostoalue 100-1800 mm, ja sitä käytetään sähköhydrauliikalla.
Erikoiskuljetusajoneuvot
Erikoiskuljetusajoneuvot on suunniteltu tiettyihin skenaarioihin, kuten räjähdyssuojattuihin ja korroosionkestäviin. Esimerkiksi erikoiskuljetusajoneuvomalli ST-EX on mitoiltaan 1200×600×1000 mm, kantavuus 200 kg, räjähdyssuojattu toiminto ja soveltuu syttyviin ja räjähdysherkkiin paikkoihin.
Näiden siirtoajoneuvojen mallien ja eritelmien valinta tulee määrittää todellisten tarpeiden ja käyttöskenaarioiden mukaan tehokkaan, turvallisen ja kätevän materiaalinkäsittelyn varmistamiseksi.
