160 Tons Heavy-Duty monisuuntainen sähköinen siirtokärry
video

160 Tons Heavy-Duty monisuuntainen sähköinen siirtokärry

Kokoonpano- ja toiminnalliset vaatimukset raskaalle-siirtokärrylle. Siirtokärryn on täytettävä asennettujen komponenttien kantavuusvaatimukset, ja sen on kyettävä liikkumaan vapaasti, nostamaan ja säätämään pystysuoraan pitkiä-matkakuljetuksia, ohjausta, nostoa ja muita toimintoja varten. Sen on sallittava alustava asettelu ajopyörän ja peräsinten avulla. suuritehoinen-moottori, täyshydraulinen voimansiirto, mikrotietokoneohjaus, automaattiajo, rengas-tyyppinen raskas-rakenne. Pystyy kuljettamaan peräsimeitä, potkureita ja akseleita eri tienpinnoilla. Varustettu litiumakulla, riittävä kapasiteetti 5 km:n täyskuormitettuun toimintaan.Kaikki vaunun digitaaliset signaalit yhdellä näppäimellä ohjaustoiminnolla. vaihdon jälkeen kärryn ohjaus siirtyy kokonaan ohjausjärjestelmämme haltuun. Työkalujen sähköinen ohjauskaappi asennetaan kärryn pohjalle tai sivulle.
Lähetä kysely
Tuotteen esittely

160 tonnin raskaan käytön siirtokärry Parametrivaatimukset

Kokonaismitat (P × L): noin . 9000mm × 4800 mm, keskikorkeus- pienempi tai yhtä suuri kuin 750 mm

Kuormituskapasiteetti: Suurempi tai yhtä suuri kuin 160t

Akseleiden lukumäärä: 4 akselia, 16 pyörää

Toimiva virtalähde: 380V; Ohjausvirtalähde: AC220V (langallinen kaukosäädin: AC36V tai DC24V). Kärryssä on oltava 380V virtalähde ja 220V pistorasia, molemmat vesitiiviillä suojauksella. Työkalujen tulee saada virtaa kärrystä.

Toimintatilat: Paikallinen käyttö, langaton toiminta; varustettu langattomalla ohjaimella.

Kaikki hydrauliasemat on varustettava painehälytinlaitteilla.

Sähkökaappi, hydrauliasema, akku jne. on integroitava kärryyn.

Raskaiden{0}}siirtokärryjen kokoonpano- ja toiminnalliset vaatimukset

  • Siirtokori on täytettävä asennettujen osien kantavuusvaatimukset, ja sen on kyettävä liikkumaan vapaasti, nostamaan pystysuorassa ja säätämään pitkän matkan kuljetusta, ohjausta, nostoa ja muita toimintoja. Sen on mahdollistettava peräsimien, pyörien ja akselien alustava sijoittaminen itse kärryn kautta.
  • Ajotila:Voimanlähteenä suuri-tehomoottori, täysi hydraulinen voimansiirto, mikrotietokoneohjaus, automaattinen ajo, rengas-tyyppinen raskas-rakenne. Pystyy kuljettamaan peräsimeitä, potkureita ja akseleita eri tienpinnoilla. Varustettu litiumakulla, jonka kapasiteetti riittää 5 km:n täyskuormitettuun ajoon.
  • Kaikkien vaunun digitaalisten signaalien tulee ottaa kuivia kontakteja.
  • Varustettu yhdellä-pääsäätimen kytkentätoiminnolla; vaihdon jälkeen ohjausjärjestelmämme ottaa kärryn ohjauksen kokonaan haltuunsa.
  • Työkalujen sähköinen ohjauskaappi asennetaan kärryn pohjalle tai sivulle.

Valaistusjärjestelmä:

  • Alla -kaapin valot asennettuna alustan alle
  • Suuntavilkut ja ajoneuvon vikahälytysvalot lavan molemmissa päissä
  • 4 varoitusvaloa asennettuna näkyvälle paikalle

 

Omnimove transfer cart

Self propelled transporter

Industrial Transfer Cart

Trackless transfer cart

Self propelled trackless transfer cart

Hydrauliset vaatimukset

  1. Hydraulijärjestelmän tulee käyttää keskipaineista{0}}pumppuasemaa.
  2. Hydrauliöljyn puhtauden tulee täyttää NAS 6 -luokka.
  3. Kärryssä on kaksi itsenäistä hydraulijärjestelmää:
  4. Yksi kärryn ohjauksen nostamiseen
  5. One for supplying oil cylinders in the tooling mechanism on the cart, with pressure 25MPa and flow rate >80 l/min Työkaluja syöttävän hydrauliaseman tulee ottaa käyttöön kaksi pumppua.
  6. Ylikuormitussuoja on järjestettävä varoventtiileillä.
  7. Kaikkien hydraulikomponenttien tulee olla käteviä myöhempää huoltoa ja korjausta varten, helppo koota ja kytkeä, eivätkä ne saa olla näkyvissä. Ulos asennetut venttiilit on varustettava suojakuorilla.
  8. Öljysäiliö on suunniteltu sisäistä puhdistusta ja helppoa öljynvaihtoa varten, ja se on varustettava öljymäärämittarilla, öljyn lämpötilamittarilla, havaintoikkunalla ja öljyn tyhjennysportilla.
  9. Öljysäiliön tulee olla ruostumatonta terästä.
  10. Paineanturit ja painemittarit on asennettava kaikkiin öljysylinteripiireihin todellisen käyttöpaineen näyttämiseksi. Huoltoa varten on oltava lisäpainemittarin liittimet.
  11. Hydraulijärjestelmä on varustettava pakotetulla jäähdyttimellä öljyn lämpötilan alentamiseksi.
  12. Tarkan letkuliitoksen varmistamiseksi tulee käyttää yhdistettyjä pikaliittimiä, joissa on paineenalennus, estämään väärät putkistot (merkitty tunnistenumeroilla).
  13. Lämmityslaite on asennettava: automaattinen lämmitys, kun lämpötila on alle sallitun käyttölämpötilan, ja automaattinen pysäytys, kun tavoitelämpötila saavutetaan.
  14. Öljynpoistolaite tulee asentaa koko hydraulijärjestelmän alimpaan kohtaan öljyn tyhjennystä, öljyn vastaanottoa ja öljynvaihtoa varten.
  15. Kulumista estävää-hydrauliöljyä tulee käyttää.

Customized transfer cart

transfer trolley

transport cart

Suositut Tagit: 160 tonnia raskasta-jokasuuntaista sähköistä siirtokärryä, Kiina 160 tonnia raskaan-sähköisen siirtovaunun valmistajat, toimittajat, tehdas

Lähetä kysely

whatsapp

Puhelin

Sähköposti

Tutkimus